日前，工信部公布了最新一期的新车公示名单。成都车展即将来临，本次名单中的新车，大部分预计将在车展与消费者见面。在此之中，有即将国产上市的全新一代5系，也有在上海车展已经亮相并将正式发布的宋L，当然还有这些新车型值得关注。

五菱 星光

轿车一直是五菱很少涉足的领域，现在终于有所改观。在本次新车名单中，五菱带来了银标系列的首款轿车，根据信息来看可能将命名为星光，并且为新能源车型，将提供插电式混动和纯电动两种动力版本。

(相关资料图)

从外观来看，两种版本车型前脸设计上有所差别，其中混动版使用了分体式灯组，上部是很细长的贯穿式灯带，中网是与车身同色的无边框式风格，使用了竖条形镂空格栅。车尾的造型有些向后延展的过渡感，以满足后排较大的乘坐空间。

新车的轴距为2800毫米，已经属于中级轿车的水平。根据目前的市场定位，这款车在售价方面预计将有不错的竞争力，对于B端市场或许是一个很好的选择，也将为五菱打开一个新的市场大门。

比亚迪 宋L

在今年的上海车展，比亚迪展出了一台名为宋L的概念车，一经亮相就吸引了无数人的目光，而比亚迪当时也表示这款车和量产版本已经非常接近，并且将在今年第四季度上市。现在，宋L也出现在了新车名单中，预示着新车离正式上市更近了一步。

从申报图来看，新车基本延续了概念车的轿跑造型，龙须前脸进气格栅的冲击力相对较为出色。车身侧面的造型非常低趴，与过去的比亚迪宋截然不同。尾部造型上，此次宋L采用了全新的流光瑞结设计，配备可升降的后扰流板，贯穿式的尾灯同样富有夜间的识别度。

具体信息方面，新车的轴距为2930毫米，相比宋PLUS有了明显的提升，更低的车身高度也让整车看起来更具动感。动力方面，和宋家族其他成员一样，宋L也提供插电式混动和纯电动两种动力版本。随着轿跑SUV细分市场越来越火热，宋L也将在这个市场发力，仅从颜值来看，它就已经赢在了起跑线。

起亚 EV5

千呼万唤，起亚的纯电动车型终于要来了。前段时间EV6 GT已经开始了上市前的预热活动，现在EV5也出现在了工信部名单中，将正式进入中国市场。EV5基于现代集团最新研发的E-GMP纯电平台打造，尺寸上比ID.4更具优势，在设计上也延续了此前概念车的风格。

并且，从信息来看，此次国产还采用了本土化的供应链体系，新车将采用比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池，电机则由纬湃电机提供，采用单电机配置，最大功率为160千瓦，并采用800伏高压系统，在续航方面将有不错的表现。

宝马 5系 & i5

今年，全新一代奔驰E级和宝马5系先后发布，在国产长轴距版本的E级登陆之后，让宝马5系彻底坐不住了。现在，全新一代5系的国产长轴版也正式亮相，同时亮相的还有纯电动版本i5。

作为一款行政级豪华轿车，后排空间是最受关注的地方，5系长轴版的车长为5175毫米，轴距为3105毫米，相比标轴版本车长增加了115毫米，轴距增加了110毫米，比现款车型也在长度方面增加了69毫米。值得一提的是，i5也采用了长轴距的设计，尺寸与燃油版保持一致。

在设计方面，隐藏式的门把手是首次应用到宝马5系上面，而且在C柱经典的“霍氏弯角”位置，第八代宝马5系很用心的加入数字“5”的雕刻表示，这也让溜背角度看起来更加舒服。i5 车型上该标识还可以随充电过程呼吸式点亮，属于国内用户专属。

值得一提的是，全新一代宝马5系长轴距版继续提供两种外观设计给消费者选择，不同之处主要体现在前后保险杠区域，预计依然会以M运动套装和豪华套装车型加以区分。如今，BBA阵营里E级和5系都完成了换代，压力自然将会给到奥迪这边，对于市场的竞争将会变得更为激烈。

吉利 银河E8

吉利银河L7旗开得胜，在7月销量已经突破了万辆大关，在上个月又发布了银河系列的首款轿车银河L6，进一步扩充产品阵营。现在，吉利银河的第三款车型银河E8也来了，展现出吉利对于未来新能源发展的清晰规划。

从布局来看，吉利银河是吉利打造的全新中高端新能源系列车型，与L系列采用雷神动力的插混系统相对应，从E8的信息来看，E系列或都将采用纯电动的动力系统。

在设计上，E8的前脸采用了涟漪美学设计风格，并采用了时下流行的轿跑车设计风格，也让整车造型非常动感。新车的轴距达到了2925毫米，定位为中大型纯电旗舰轿车，计划将在年内正式上市并开启交付。从L7、L6再到现在的E8，如同“下饺子”一般的推新速度，足以表现出吉利对于新能源发展的决心。

星途 星纪元ES

近日，星途汽车官方宣布，星纪元ES的发布会将在8月16日举行，现在这款车也出现在了工信部名单中。该车在今年上海车展中已经亮相，整体设计是轿跑风格，车头前脸处配备了自定义图案的灯组。

从信息来看，这款新车长宽高分别为4945/1978/1480(1467)毫米，轴距为3000毫米。该车将提供四个版本，包含三个单电机和一个双电机版本，以及不同的电池类型，其中部分车型可以选择激光雷达。

根据星途星纪元此前的产品规划，2023年星纪元将推出两款纯电车型：中大型轿车E03、中大型SUV E0Y；2024年，将新增E03、E0Y的增程车型，同时提出一款与理想L8/L9相似的中大型SUV。2025年，将推出两种动力版本的猎装SUV、双门四座轿跑；2026年，则将推出一款双动力版本的大七座MPV。

极越 01

2021年，吉利与百度牵手，集度正式成立。一边是科技大咖，一边是汽车大佬，让大家对这个新公司在汽车界的发展充满期待。在亮相了集度ROBO-01之后，新车却迟迟未进入量产阶段。

几天前，由吉利和百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”迎来重要进展，全新品牌“极越”在8月14日正式发布。极越定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌，首款车型命名“极越01”。

与此同时，极越01也出现在了最新一批工信部新车名单中，距离量产也更近了一步。据悉，极越品牌将采用吉利的SEA浩瀚架构，百度的智舱智驾及文言一心等AI技术能力。

从集度到极越，表明已经迈进百度、吉利、集度、极越高效协同的2.0阶段，集度将主要聚焦于智能化研发成果的输出，而极越则聚焦整车的生产制造。在新的模式之下，极越01能否取得令人满意的市场表现，在上市之后即会揭晓答案。

极狐 阿尔法S5

今年的极狐可以说是蓄势待发，年初的考拉，以及之前已经在工信部登陆的阿尔法T5，极狐今年的新车规划非常丰富。现在，又一款新车即将发布，新车定位为纯电轿车，或将命名为阿尔法S5。

外观方面，阿尔法S5与此前发布的阿尔法T5采用相同的设计语言，整体十分简洁。新车采用了电动车较为常见的封闭式前脸。新车采用了新样式的前脸，三角形的大灯相信在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。

据报道，北汽新能源在与华为现有战略合作的基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作，首款车型或将为这款阿尔法S5。此前，阿尔法S已经表明极狐和华为的合作取得了一定的成就，现在双方也将进一步探索新的模式，但对于极狐而言，也没有多少试错的时间了。

Luxeed 智界S7

就在几天前，余承东曾在社交媒体上发文称：华为智选车业务首款纯电轿跑将首次搭载鸿蒙HarmonyOS 4，该车型采用颠覆性的设计语言，将在本季度正式发布。并配了一张新车型渲染图，图片显示，新车前脸悬挂“LUXEED”标识。

在本次新车名单中，这款车也身列其中，尾标中的奇瑞汽车表明Luxeed是由华为和奇瑞联合打造，新车将命名为智界S7，有意思的是，智界的名字也与问界颇有一定的相似性。作为首款车型，智界S7定位纯电中大型轿跑车，这款车将配备鸿蒙4系统及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0系统。

目前看来，华为与奇瑞的合作进展十分顺利，智界S7的推出比很多人预想的都要迅速。凭借华为在智能座舱和智驾方面的优势，以及奇瑞在整车制造方面的能力，这款车也让人更加期待。并且随着Luxeed品牌亮相，再次证明华为努力为车企造好车的决心。

长安启源 Q05

此前，长安正式发布了旗下新能源品牌长安启源，并且发布了一些列全新车型A05、A06以及A07，现在长安启源的首款SUV也来了。

从新车的命名来看，长安启源的车型在命名方面有着明显的区隔，A系列为轿车，Q系列为SUV，首款车型为Q05，定位为紧凑级SUV，或将对标比亚迪宋PLUS。作为新能源车型，Q05搭载了1.5L自然吸气发动机与电机组成的插电式混动系统。

前有吉利银河，后有长安启源，这些传统车企孵化出的新能源品牌，也在快速扩充自己的产品阵营，为市场提供更多的新选择。