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黄埔海关所属沙田海关关员对经“东莞—香港国际空港中心”出口货物车辆进行监管。 受访单位供图
南方日报讯 (记者/戴双城 通讯员/濮宣)7月27日,作为全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目,“东莞—香港国际空港中心”运行百日,货值达到1.13亿元,有力推动了粤港两地产业互补、资源共享,进一步提升了粤港澳大湾区合作水平,成为粤港澳大湾区规则衔接、机制对接的又一典型案例。
以往内地的出口货物如果经香港机场转运的话,需先在当地办理海关通关手续,再通过公路运输经深圳口岸运到香港机场货站,完成安全检查后,按照一定的规格装进飞机货舱,飞往世界各地。“东莞-香港国际空港中心”项目,将香港机场相关功能和服务延伸到东莞一线,使内地高附加值货物在东莞就拥有了香港机场的候机楼,货物直达全球220个国家和地区。
“现在通过空港中心出口货物通关效率很高,从货物装车到完成所有报关、查验等环节并运至香港国际机场,全流程只需不到1天的时间,通关等综合成本降低了30%。”东莞市中隽贸易有限公司关务经理刘朗说。
“内地出口货物在东莞就能‘一站式’办理海关通关手续、完成航空安全检查,通过海运直接运输到香港机场转运,极大提高了通行效率,有力提升大湾区物流国际通达能力。”黄埔海关综合业务处业务协调科副科长谢惠旋说。